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        不吵了!昌平線八通線聲屏障裝好了!

        作者:admin 發布時間:2022-01-07 14:21:33 人氣:

        持續了兩個月的地鐵昌平線、八通線加裝聲屏障工程于今天凌晨完工。從今天開始,昌平線及1號線八通線末班車時間將恢復正常。從12月17日也就是明天起,1號線八通線將恢復每周五、周六運營時間延長措施。

        不吵了!昌平線八通線聲屏障裝好了!今起兩線末班車恢復正常


        昨晚10時30分,隨著昌平線末班車的離去,沙河站的站臺逐漸歸于平靜。昌平線加裝聲屏障工程最后一天的施工徐徐展開。在車站以南的地鐵高架橋兩側,13輛吊車依次排開,將施工工人抬到15米高的半空中。工人們手拿著電焊槍,在聲屏障外側進行著最后的加固工作。另一組工人則從施工馬道直接進入到高架橋上,為聲屏障內側加裝最后一組角鋼。

        八通線、昌平線加裝聲屏障項目是北京地鐵公司承辦的噪聲治理重點工程。為了盡早給周邊小區居民提供一個良好舒適的生活環境,北京地鐵公司克服了每日施工時間短、吊裝高度高、吊裝量大、危險系數高、施工線路范圍長、施工作業面分散,且施工位于既有線路內,設備設施和各種管道線纜繁多等諸多困難。

        不吵了!昌平線八通線聲屏障裝好了!今起兩線末班車恢復正常


        此次加裝聲屏障項目包括通州北苑至果園站、天時名苑小區、1號線力源里小區及昌平線順沙路8號院4個項目的噪聲治理工作。其中,八通線加裝聲屏障施工長度為1044米、安裝鋼立柱2156個、安裝吸、隔聲板12089塊,工程投入人員達300余人;昌平線加裝聲屏障施工長度為609米、安裝鋼立柱1086個、安裝吸、隔聲板6437塊,工程投入人員達200余人。

        不吵了!昌平線八通線聲屏障裝好了!今起兩線末班車恢復正常


        “此次施工時間僅兩個月。為了節省工期,我們多次研究完善施工方案,減少對市民出行的影響?!北本┑罔F工程管理有限公司第一項目部副經理陸遙介紹,由于施工的路段位于高架區間,因此施工材料都需要通過吊裝才能運輸到位,為了節省吊裝所用的時間,此前在對聲屏障頂部的安裝過程中,施工單位打破傳統的單榀弧形梁安裝,利用白天進行雙榀弧形梁拼接,晚間進行雙榀同步吊裝,吊裝時間直接節省一半,提前完成鋼結構主體安裝工作。

        不吵了!昌平線八通線聲屏障裝好了!今起兩線末班車恢復正常


        新安裝的聲屏障,到底如何起作用?陸遙解釋,此次安裝的聲屏障從下到上共分為三個部分,最下部是吸音板,可以直接消除一部分噪聲,中部和頂部是隔聲窗及聚碳酸酯,可以對列車行駛中產生的噪聲進行阻隔。所有聲屏障安裝完成之后,列車在行駛進入這一區段時,就仿佛進入了一段半透明的隧道里,聲屏障外側的噪音將大大減少。

        來源 北京日報客戶端記者 李博 程功

        編輯 李拓

        流程編輯 嚴圣淼


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